Питбайк ROCKOT Basic 125E Jokester 2.0

Питбайк ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 — новинка в линейке питбайков марки ROCKOT. Данная модель была создана в результате идеи сделать базовую модель питбайка с электростартером. Так, BASIC 125 в новом модельном ряду получил обновленный дизайн пластика, топливный бак увеличенного объема, новую оптику и индекс “E”, который говорит о наличии в конструкции двигателя электростартера.
Дизайн
Важной составляющей дизайна является новый стиль облицовочного пластика, который ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 получил от уже современных кроссовых мотоциклов Honda CRF. Данное решение позволило сделать питбайк более похожим на “взрослый” мотоцикл. Теперь при езде в стойке удерживать питбайк ногами стало комфортнее даже взрослым и высоким райдерам. При выборе расцветки для новой модели была отдана дань самой первой модели питбайка ROCKOT, что в сочетании с новым дизайном пластика делает эту модель еще более эффектной и современной. Колесные диски, рама и траверсы также окрашены в красный цвет и сочетаются с общей концепцией дизайна.
Двигатель
В качестве двигателя модель BASIC 125E получила четырехтактный мотор воздушного охлаждения YX125 с фактическим объемом 124 см³ и мощностью 9 лошадиных сил. За подачу топлива отвечает высокопроизводительный карбюратор NIBBI PE19, который также показывает хорошую экономичность расходуя всего 2,5 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 7,5 литров бензина, что делает его одним из фаворитов по этому показателю среди других аналогичных питбайков. Коробка передач механическая, четырехступенчатая с многодисковым сцеплением мокрого типа.
Рама
Рама питбайка ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 сварена из труб круглого профиля прочной марки стали, а также имеет поперечные и продольные усиления, что позволяет эксплуатировать питбайк даже взрослым райдерам. Геометрия рамы сконструирована таким образом, что питбайк проявляет отличную управляемость как на бездорожье, так и на трассе для мини-мотокросса.
Подвеска
Спереди установлены амортизаторы перевернутого типа длиной 760 мм с толщиной рабочего штока 33 мм. Сзади установлен моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины, длина которого составляет 315 мм. Данная подвеска себя отлично зарекомендовала, так как она уже на протяжении нескольких лет используется в питбайках других моделей марки ROCKOT. Надежно фиксирует передние амортизаторы прочная алюминиевая траверса.
Колеса
Питбайк построен на стандартной базе с использованием колес размерностью 17/14. Ободья колесных дисков произведены из прочной стали. Передние и задние шины имеют кроссовый грязевой протектор и обеспечат наилучшее сцепление с поверхностью трассы. Размер передней шины — 70/100-17. Размер задней шины — 90/100-14.
Тормозная система
Передняя тормозная система состоит из гидравлического суппорта с двумя поршнями и вентилируемого тормозного диска диаметром 220 мм. Задняя тормозная система включает в себя однопоршневый суппорт и вентилируемый тормозной диск диаметром 190 мм. Передние и задний тормозные шланги армированные, чем обеспечивают качественную и информативную работу всей системы.
Дополнительно
Из дополнительных опций, питбайк ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 оснащен современной светодиодной фарой с ближним и дальним светом, переключатель которого расположен на руле. Под двигателем установлена металлическая защита, которая предотвратит от повреждений в случае преодоления сложных препятствий в виде бревен и камней. С левой стороны рамы установлена металлическая защита заднего тормозного цилиндра.
Кому подойдет питбайк ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0
Колесная база 1220 мм и небольшая высота по седлу — 820 мм, обеспечат легкое управление питбайком райдерам ростом от 140 мм. Также данная модель будет высоко оценена взрослыми новичками и любителями благодаря отличной эргономике, позволяющей комфортно кататься и тренировать свои навыки в управлении мотоциклом на бездорожье.